吟遊詩人:2016年06月12日

2016年06月12日

リコール

昨日の車のトラブルなんですが

なんと、リコール届けが６月１０日付で国土交通省からでているではありませんか・・・・・

じつは

いつも、少し薄暗くなる前に車運転中にヘッドライトを付ける我輩・・・・・

目が悪く、まだ慣れない左ハンドル故、

早めにヘッドライトを付ける・・・・・当たり前について走行。

そしてコンビニで買い物しこの写真を撮る。

さーかえって・・・と車を走らせるが

妙に暗い・・・・・

お察しの通り、ついていない。。。。

ハイビーム、フォグランプはつく。。。。。

その前の夜もライトの明るさを見ようと

寝る前に車に行きヘッドライトを付けて、

いったん消しそしてまたつけて・・・・・・・・・(゜_゜>)ん？？？？

付かなかったんです。。。。

その時は、「あれ？俺まっだへんだごどしたーがの・・・・・」で

「明日つがねば、ジャックロードさ、れんらぐして・・・」ぐれーだったんですが

翌朝ちゃんとついたんですよ。

走行中ついででそのあどすぐにつがねぐなたけー・・・・・

わがんでろ・・・・・・我輩の慌てようが。。。。。

原因も下の記事を読めば納得ですよ・・・・・だ。。。。。

※下記はネットの記事を抜粋しました。

ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社から、

平成２８年６月１０日・国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出があった。

リコール届出日：平成28年6月10日
リコール届出番号：外－2342
リコール開始日：平成28年6月10日

届出者の氏名又は名称：ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社
製作国：米国
製作者名：ゼネラルモーターズ社

不具合の部位(部品名) ：前照灯（ヘッドランプ・ロービーム・リレー）：

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因：
前照灯において、ロービームを制御しているリレーの製造が不適切なため、
リレー内部の素子と基板のはんだ付けが不十分なものがある。
そのため、エンジンの熱によりはんだ付け部の電気抵抗が増加すると、
通電時に発熱してリレーが損傷し、ロービームが点灯しなくなるおそれがある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これだよ、これが原因。

改善措置の内容：全車両、ロービームを制御しているリレーを対策品に交換する。

不具合件数：国内0件
事故の有無：なし
発見の動機：海外からの不具合情報による。
　　　　　　　　↑　↑　↑　↑　↑　↑
おぃおぃおぃ・・・・・我輩の車なったじ・・・・・あ、まだきちんとほうこうさっでねが。。。。。

それと、車体番号をみっど

その年度に輸入され今回のリコールにかがたなは

我輩のと同じ型式は平成１８年１月１７日～２月４日までの対象台数は「５１台」・・・・・だど

そのほかの型式も合わせ総数「２４６台」だってさ。。。。

その中んなさ、我輩のトレイルブレイザーが

どんぶらこっこ、どんぶらこってアメリカから、はーるばるきたぜー日本へー・・・・

ま、なにはともあれ、ちかじか「ヤ〇セ」にとあることで

もっていってもらうよーして、なていだけさげ・・・・・なんとがなんでろー・・・・・と

強気になった黒ペケです。。。。

まずは・・・・・よがった。。。。。(◞‸◟)｡oO